Dupa 14 luni in care autoturismele cu motoare pana in 2.000 de centimetri cubi care indeplinesc norma euro 4 au fost scutite de plata taxei auto, a venit momentul pentru egalitate in plata taxei de inmatriculare in Romania.
Exceptia prin care autoturismele noi sau second-hand care indeplineau norma Euro 4 au putut fi inmatriculate in Romania a fost aprobata initial printr-o ordonanta de urgenta data de Guvernul Tariceanu, care a intrat in vigoare in data de 15 decembrie 2008, odata cu triplarea taxei auto.
Din capul locului, trebuie sa va dam o veste proasta: Seat Ibiza FR diesel va fi oferit (cel putin deocamdata) numai pe piata din Marea Britanie. Masina este o consecinta directa a succesului de care se bucura versiunea FR diesel a lui Leon pe piata din Insula, ea fiind cea mai vanduta dintre toate variantele de echipare a compactei spaniole.
Ibiza FR diesel va fi disponibila atat in versiune cu trei usi, cat si in cinci usi, ambele masini urmand a fi echipate cu motoare diesel de doi litri, 143 CP si 320 Nm. Performantele vor fi insa usor diferite: daca Ibiza SC FR diesel ajunge la 100 km/h in 8,2 secunde si la o viteza maxima de 209 km/h, clientii versiunii in cinci usi vor trebui sa se multumeasca cu un “0-100” in 8,3 secunde si cu o viteza maxima cu 2 km/h mai mica.
Toyota a dezvaluit primele imagini si detalii oficiale legate de versiunea restilizata a modelului Auris destinat pietei europene. Aceasta a primit cateva retusuri de ordin estetic, precum si o varianta hibrida.
Desi comunicatul de presa nu ofera detalii suplimentare, fotografiile ne arata ca noul Auris pentru Europa a trecut prin acelasi tratament de cosmetizare ca versiunea pentru piata nipona, care se comercializeaza de la jumatatea lunii octombrie 2009.
La exterior, Auris 2010 a primit o noua grila frontala, spoilere restilizate, noi blocuri optice atat la fata, cat si la spate si un set nou de jante din aliaj. Aspectul masinii este completat de o capota cu un nou design si noi oglinzi laterale cu lumini de semnalizate integrate. Interiorul va beneficia de noi materiale si finisaje de calitate.
Audi a lansat pe piata spaniola modelul A4 2.0 TFSI Flexible Fuel, primul care poate functiona atat cu benzina fara plumb, cat si pe baza de bioetanol.
Noua versiune pastreaza caracteristicile modelului standard pe benzina, adica dezvolta o putere de varf de 180 de cai-putere si 320 Nm de cuplu, oferiti de la 1.500 rpm. Potrivit constructorului german, sprintul 0-100 km/h se realizeaza in 7,9 secunde, viteza maxima este de 236 km/h, in timp ce consumul mediu anuntat este de 9 litri/100 km cu bioetanol si de 6,9 litri /100 km cu benzina.
Emisiile de dioxid de carbon au fost reduse cu 75% atunci cand masina functioneaza pe baza de bioetanol, in conditiile in care pretul acestui biocombustibil este mai mic cu 25% comparativ cu cel al benzinei.
Compania Nanotechnology Products lanseaza in premiera in Romania gama de produse BORPower®, constand in lubrifianti nano-bor cristalizati care pot fi utilizati la toate motoarele in 4 timpi pe benzina, motorina si gaz. Acestia reduc aproape la zero frecarea, abraziunea si coroziunea sistemelor mecanice mobile ale motoarelor din sectorul privat, comercial si industrial.
Nanotehnologia este clasata ca fiind cea mai importanta descoperire a secolului XXI, iar gama de produse BORPower® este expusa la Muzeul Mondial de Tehnologie din Germania, se arata intr-un comunicat.
